A mobilidade é um desafio enfrentado por grandes centros urbanos. Os congestionamentos têm gerado cidades cada vez mais ineficientes e essa ineficiência produz desperdício, que se apresenta na forma de perda de tempo, dinheiro, saúde e energia. As medidas que são tomadas para conter o crescimento do tráfego intenso estão em sintonia com o estímulo uso do transporte coletivo, mas este, esbarra em barreiras tais como a baixa comodidade, pouca segurança, baixa agilidade, desconforto e má qualidade. O estudo de caso deste trabalho aborda o sistema de transporte aplicado no Centro de Pesquisas da Petrobras, no qual tem como sua principal característica o diferenciado padrão de qualidade percebida por seus próprios usuários, fator que gera um alto índice de aceitação. A proposta deste trabalho é mostrar que fazer algo além do padrão generalista atual é um caminho para atrair o público que possui veículos particulares, justamente os maiores responsáveis pelo agravo dos congestionamentos nos centros urbanos.