Heloísa empurrou delicadamente os manetes e o ruído dos motores aumentou a um nível quase insuportável dentro da cabine. Ao tirar lentamente o pé do freio, o avião começou a se mover, aumentando gradativamente a velocidade. Quando ainda faltavam uns 150m para a cabeceira de pista, um suave puxar do manche fez o aparelho se elevar graciosamente do solo. Quando chegou à altitude de 200m, uma redução dos manetes diminuiu o ruído dos motores a um nível suportável, ao mesmo tempo em que o avião era colocado na velocidade de cruzeiro. (Trecho inicial da obra TERRA e POSSE)